与很多国企的人力资源数字化转型不同,陕西交控集团对于问题解决的考虑渗透到毛细血管中,包括内部竞岗的公平性、透明性以及智能选拔的落地性。
自二十大报告提出“人才是国家发展的重要保障,培育人才是实现高质量发展的关键”以来,国有企业纷纷加快人才强企战略的持续落地,数字化转型成为很多国有企业人力资源改革的重要抓手。作为陕西省属17家交通企业整合重组的陕西交通控股集团有限公司(以下简称“陕西交控”),也不例外。
破题人才强企,为集团发展注入第一动能
日前,陕西交控对2022年人才发展体制改革进行回顾。为服务于整个集团以大交通为主的“投资-建设-运营-服务-经营”一体化全产业链的业务发展,并在“十四五”期间,实现资产突破7000亿元,运营公路突破7000公里,营业收入突破800亿元,利润总额突破30亿元的“7783”战略目标,2022年,陕西交控制定《“7783”人力资源规划》,从人才选拔与培养、人才引领驱动等多方面入手,为企业高质量发展提供强有力的人才支撑。
据介绍,自2021年1月集团重组至2022年年末,围绕“7783”战略,陕西交控人力资源变革主要体现在四个方面:
一“引”。聚焦新业态和产业链需求,分析现有人才存量和结构,确定人才引进规模和计划,制定人才引进的相关制度办法,绘制“人才地图”,区分人才层次出台“引”才政策。
二“用”。完善“纵向可进退、横向可交流”的多通道职业发展体系,建立适合各类员工成长的职业发展和晋升机制,持续推进干部队伍年轻化,促使优秀人才脱颖而出。
三“育”。建立人才培训与孵化中心,通过加强政企、校企合作等丰富人才培养模式,同时针对人才结构短板,分年度实施员工学历和职称提升计划,鼓励员工参加在职教育、职业考试和职称评聘。
四“留”。构建以价值贡献为导向、以绩效业绩为中心的薪酬分配和考核激励机制;完善人才服务保障体系;全力支持人才参加、申报国家、省级人才项目评选活动,加大优秀人才表彰力度等。
值得一提的是,明确的改革方向背后涉及到157家单位、5600多亿资产、3.4万名员工的重组与重塑。而如何在几万名员工、涉及不同领域的8000余名集团人才中建立起强支撑度、高灵活度、着眼于未来企业发展的人才管理、选拔机制,则是陕西交控在2022年的重点课题,用更加数字化、智能化的方式练好“引”与“用”也是此次集团突破所在。
练好“引”字诀,让企业与人协同向前
“企业的资源和资产如何与企业里的人做好协同?找到人才,并将人才真正用到合适的岗位上,企业资源才能发挥出更好的作用,以真正实现国有资产的保值与增值。” 陕西交控人力部副部长李建奇表示,为承接集团7783战略目标,满足大交通一体化全产业链的发展需求,从2021年开始集团对外大力引进优秀人才。
数据显示,2021年以来,陕西交控引进急需紧缺人才410名,其中外籍院士1名,职业经理人3名,博士人才3名,应届毕业生51名,涵盖金融、经济、地产、矿产、软件、市场开发等专业类别,填补了集团金融投资、市场开发、矿产开发等人才缺口;靶向引进各类职业资格持证人员,挖掘寻聘证券、法律、建筑、造价等职业资格人才93名,帮助权属公司 “补短板、强资质”,极大地提升了经营管理效能和市场核心竞争力。
据了解,2023年,陕西交控将创新启动成规模的校园招聘,届时将与一体化人力资源系统供应商北森合作,通过数字化系统高效、科学、透明地选拔优秀应届生加入到未来集团发展中。
修对“用”字诀,让有为者也有位
大量人才引入的背后,是对国企人才管理机制的考验。陕西交控组织部副部长赵家锐表示:“真正要把国企力量发挥出来,在人力资源管理机制上解决能进能出、能上能下、能增能减的问题是关键。”
而每一个关键问题的背后,都需要对解题思路进行多维地、细致地拆解。比如,让人才“能上能下”。针对“能下”,重组后陕西交控提出“50、55”退出政策,对于M4(副处级)以上的干部,女满50岁、男满55岁可转入非领导岗位,让一些想干事、能干事的人有发展的空间和发挥的舞台。
同时在“能上”上想办法,采用公开选聘等方式,推选一批年轻干部,建立后备人才库,组织选拔的时候首先从干部库里边挑选。推行岗位竞聘,通过与北森合作,2022年陕西交控集团开展了M4(副处级)干部竞聘工作,通过公开竞聘选拔12名中层干部,得到了员工的普遍认可。往后,对于正处级部分岗位陕西交控集团也将进行公开竞聘。
据赵家锐介绍,此次陕西交控与北森在M4内部竞聘场景的主要分为三部分:一是由北森对竞聘人员进行独立判断、面试环节独立打分,分数占比达60%,更大程度确保选拔公平性;二是公开竞聘阶段,通过北森测评系统对竞聘人员处理事件的能力和方式进行全面判断,分析个人优劣势以及与岗位需求的匹配度,同时北森也会给出包括岗位判断、能力提升、针对性培养等在内综合报告,为企业用人提供参考;三在岗的考察阶段提供性格测试,主要针对候选人性格、岗位适应性等进行更加细致地分析,辅助干部队伍的决策并为下一步培养提供帮助。
公开信息显示,从2022年9月14日陕西交控印发公开竞聘方案到9月29日完成岗位人选考察,仅在半个月内就完成了69人的内部竞聘,最终交控集团党委会研究通过了12名内部公开竞聘M4层级岗位人选。其中,通过与北森合作,人员面试、笔试、测评等环节仅在2日内便完成,并最大限度保障了本次内部竞聘的高效与透明。
未来陕西交控与北森或将进行更加深入地合作。李建奇表示,“主要还是为了在未来人力资源数字化转型中,结合集团发展对人才进行更加科学、高效地评价与选拔。此外,在人才队伍的建设和考核中,借助专业的数字化工具进行人才盘点、人才评估;同时为人才的中长期发展、晋升学习、岗位竞聘等提供新思路。”